Vanne de coupure d’urgence
Caractéristique
Utilisation : la vanne de coupure d’urgence est installée sur l’entrée du pipeline pour le distributeur de carburant de type pompe submersible. En cas d’accident, par exemple, le distributeur s’effondrer ou un incendie, la valve peut rapidement le débit d’huile automatiquement coupé.
Installation
Installer l’oléoduc avec tuyaux d’huile-preuve qui ne s’allume pas durci, le joint de vis adopte un ruban d’étanchéité. L’étanchéité ne doit pas être excessive. Ne la vis sur la fente, sinon la vanne va se tordre au large. Fixer la vis hexagonale sur le dessus de la vanne avec une clé et visser le joint avec un tournevis. La fente doit être à un niveau au dessus de la base ou à l’intérieur 10mm au-dessus ou en dessous. Dans le cas contraire, les fentes sur l’entrée et la sortie sont possibles d’être rompu causé par la grève lourde.
Changement dans l’emplacement supérieur
Couper l’alimentation électrique pour la pompe à huile et un système de drainage de l’huile. Manuellement fermer la vanne, enlever la vis hexagonale, tirer sur le dessus de la vanne, prendre vers le bas de la garniture, répandre le beurre sur, monter un nouveau sommet de soupape et serrer la vis hexagonale. Changer ces pièces avec des dommages-intérêts même légères. Charge les tuyaux dans le distributeur d’huile à nouveau et vérifier si il n’y a aucune fuite d’huile.
Entretien de la vanne
Ouvrir et fermer la vanne manuellement plusieurs fois et de restauration de l’ancien poste pour confirmer si la vanne peut fonctionner normalement. Cette opération doit être menée chaque année pour vérifier si il n’y a aucun dommage à la valve et la question de savoir si la réparation est nécessaire ou non.
Spécification technique
| Main Part Material | dust casting iron |
| Nominal Pressure | 0.2MPa |
| Threaded Joint of the Inlet and Outlet | NPT 1.5'' |
| Flow Range | 120L/min |
| Operating Medium | gasoline, diesel, coal oil |
| Operating Environment | -20°C-+55°C |
| Rate of Valve Closure | 0.5S |